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淺談日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸種類與使用注意事項

更新時間:2019-03-13 點擊量:595

淺談日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸種類與使用注意事項

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸種類:
1、單作用氣缸
僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
2、雙作用氣缸
從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
3、膜片式氣缸
用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4、沖擊氣缸
這是一種新型元件,它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
5、擺動氣缸
由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。

淺談日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸種類與使用注意事項

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸使用注意事項:
1、氣缸行程應(yīng)在能使用的大行程以內(nèi),超出大行程使用,活塞桿會損壞。能夠使用的大行程請看氣缸型號的選擇步驟。
2、有慣性力的活塞在行程末單碰上缸蓋而停止時,應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。氣缸不破損的范圍請參照氣缸型號的選定步驟。
3、安裝速度控制閥,從低速慢慢的把氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整到所需要的速度。
4、長行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支持以克服活塞桿的下單,缸桶的下彎以及震動和外負載給活塞桿帶來的損傷。

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