介紹日本SMC電氣比例閥的優(yōu)點(diǎn)與工作原理

SMC電氣比例閥的優(yōu)點(diǎn)：
1）電氣比例方式，實(shí)現(xiàn)無極控制出口壓力。
2）能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3）與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。
4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，輕量化、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。
5）低功耗：4W以下（通信形式）。
6）不會發(fā)生火災(zāi)，不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

介紹日本SMC電氣比例閥的優(yōu)點(diǎn)與工作原理
SMC電氣比例閥的工作原理：以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。SMC電氣比例閥JVD1繼續(xù)保持開啟狀態(tài)。當(dāng)壓力下降至0.5MPa時，電接點(diǎn)壓力表B1常閉觸點(diǎn)恢復(fù)導(dǎo)通狀態(tài)，從而使中間繼電器KA1吸合，常閉觸點(diǎn)斷開，使繼電器KAI斷電，釋放常開觸點(diǎn)使其處于斷開狀態(tài)，從而使電磁閥JVD1斷電并恢復(fù)到原始狀態(tài)，接口P關(guān)閉，A與O相通，使卸荷器及管路中的壓縮空氣通過A一O一旋塞逸人大氣，卸荷器停止工作，空壓機(jī)返回到正常工作（加載）狀態(tài)。從0.55MPa卸荷到0.5MPa加載的過程同壓力控制閥的工作行程相似，從而解決了單一電信號引起系統(tǒng)頻繁動作的難題。二、三級卸荷原理相同，區(qū)別在于所取壓力值不同。

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